→2009年│看不完的東京設計師週

2009年秋天，不免俗地又來到東京了，將陸續跟大家分享此次到東京看展的經驗。
這次在東京碰到了許多朋友，11.11會率先在《富邦講堂》佔用ALAN的一點時間和大家分享，哈哈。
照片拍自：Designtide @Tokyo Midtown│連結│

→2009富邦講堂秋季課程

2009.10.21~11.25 週三 19:00-21:00
本系列主題│台灣‧設計‧1970+ 設計心動力
在我們生活裡引人入勝的設計元素越來越多，
其中有許多好設計都來自於台灣的年輕設計師們，
他們所創造的台灣好設計甚至於在國際舞台上日漸浮現。
這些設計師們突破既定的設計模式，
從設計出發，無論工作、生活還是旅行，都同樣豐富精采。

這些正度量著設計與生活最近距離的設計師們，
也正影響著台灣的設計生態。

他們有著極為相似的生長背景，
他們是工作與生活都離不開設計的六年級生，
出生於1970年代，與台灣經濟一起成長，
有著相同的生長時代背景，卻有著極為自主各異的設計生活之道，
他們對展覽、設計、工作與生活處處懷抱熱情，
有著不受羈絆、沒有框架的創意揮灑空間，
我們不侷限於設計的絕對好壞，而是分享他們絕對精采的創作生活體驗！
If you don’t mind, 認識設計，了解台灣設計，在這堂課裡，
從最值得期待的台灣設計師們開始談起。

課程規劃‧主持│吳東龍
我想藉由這些設計師們的思考、觀點、生活、空間等各層面剖析設計。

10.21 飽覽設計展覽，從東京到北歐。
主講│GUEST│何孟修‧馬克斯│
有獨特設計觀點的25togo創辦者何孟修，為推銷自立品牌長年穿梭於世界各大設計展覽；旅居瑞典的馬克斯，無論在設計產業行銷或知識面，都連結起台灣與北歐的設計觀點。透過他們，將分享設計展覽的經驗與種種觀察。

11.11 從創作設計到策展，設計全體驗。
主講│GUEST│易瑋勝‧游聲堯│
他們的工作不是只有設計創作，還包括參展、策展並經營管理一手創立的設計事務所。剛從上海100%Design回來的兩位設計師，將分享從創業、創作與展覽歷程等等，一個設計師養成的全方位體驗，告訴我們除了設計之外，設計師還可以做的事。

11.18 熱血，我賴以維生的設計生活之道。
主講│GUEST│方序中│
光看好氏設計所經手的設計案例，就是一堂創意與美學、商業與非商業所激盪的跨界課堂，然而這些設計好事都發生在她們獨特又經過縝密深思的運作模式裡，從她們豐富的設計歷練中，將與我們分享設計的無限可能。

11.25 不在設計工作室，就在往設計咖啡館的路上。
主講│GUEST│曹智揚│
設計師史塔克令人稱道的不只是設計，還有其無敵的行銷手法。是設計師也是設計咖啡廳老闆的主講者，帶我們不只從他熟悉的Starck，還從 Karim Rashid、Marc Newson的設計觀察與親身經歷，分享連結設計、工作與生活的各向度空間。


HOST
吳東龍│東喜設計工作室│設計總監
1976年出生，《設計東京》是大家認識他的開始，無論是設計工作、講座或是寫作，甚至生活，都不想離開設計；表面看不出來的反骨性格也展現在本次的課程規劃上。

講者 GUEST – 1
何孟修│25togo Design Studio│創辦人
1979年出生，不只是公司或者人生，何孟修一步步都井然有序的朝目標前進，他不站在設計師天真浪漫的角度獨特思考，從「kidult」的小孩+大人的設計理念出發，熱情也理性，主動積極的創造可能的機會，並正以設計商品改變世界ING。出版《設計，無所不在》一書。
http://www.25togo.com/

講者 GUEST - 2
馬克斯│設計師經紀人‧作家
1971年出生， 旅居瑞典，往返斯德哥爾摩與台北的次數好比進廚房，是策展人、還是設計顧問，同時還是擁有多個跨國碩士頭銜的作家，著有《極地之光─瑞典‧設計經濟學》、《設計之神的國度，斯德哥爾摩設計觀點》。
http://tw.myblog.yahoo.com/maxsmile-sthlm/

講者 GUEST - 3
易瑋勝│天晴設計事務所│設計總監
1976年出生，受正規的台灣工業設計教育訓練，卻比很多同年紀的人達到夢想，也比很多同年齡的人遭受過更多的挫折，但不變的是，「設計」對他就像是汪洋的一片浮木，巴著它，就對了。
http://www.afteraindesign.com/

講者 GUEST - 4
游聲堯│22 Design Studio
六年級插班生，以獨創的水泥戒指與年輕戰鬥力爭戰世界各大設計展覽，作品是國內各設計商店不可或缺的必選商品，並曾獲英國日本等國際媒體多次報導，是台灣能見度極高的年輕創作者。
http://www.22designstudio.com.tw/

講者 GUEST - 5
方序中│好氏設計事務所│視覺總監
1978年出生，曾任職廣告公司創意總監，「熱血」是Joe最深刻的個人logo，在30歲那年與朋友創立〈好氏設計〉(Good Studio)，並涉足紳士復古車、潮T、時尚等多重設計，設計在JOE的身上沒有封鎖界線。
http://goodstudio.com.tw/

講者 GUEST - 6
曹智揚│BAGA DESIGN創意總監│六角設計咖啡執行長
1974年出生，畢業於美國加州藝術學院設計碩士，從便器到食器，餐具到家具，收藏大宗的STARCK設計，工作上玩弄平面與空間於股掌之間，將理想與現實取得平衡，生活與設計充分協調。
http://www.comb.tw/



怎麼報名│這裡。
心得│富邦講堂史上陣仗最大的設計講座系列，而且我們的講師都在國內外跑來跑去，機會難得請大家快點報名。
還有講師們，你們一定都要申請.com嗎？
《2535》熱情預告→這裡。

→ 台灣設計師週│《雨》展

等候一場雨的洗禮
這檔展覽會留住你在2009年裡，關於種種雨的記憶。

那天，我到大阪去，下貓下狗的大雨打亂了我午後的行程，一直等到雙腳濕透雨水漸小之際，我已經錯過了河岸graf店裡的七點半晚餐 L.O（Last Order），還有一旁〈國立國際美術館〉唐突的建築造型早已不見燈光，展覽海報的燈箱上徒亮著刺眼的兩個紅字「終了」，其中，包括還一檔名為「雨」的展覽。下著雨的大阪，原來沒有我想像中的熱情。##CONTINUE##
當時我腦海中想起一個關於雨天的故事，「下雨天留客天留我不留」，這句話的含意，到底是「下雨天留客，天留我不留。」中，表達主人心裡的不願留客，卻無奈天要留人；還是「下雨，天留客；天留我不留？」在客人心中猶疑著留與不留的矛盾情緒。在中文裡，隨著標點符號的標記位置改變，這一句十字的話語，就可能多達數種得以各自表述的不同意涵，更是其趣味所在。
「設計」，何嘗不是如此？一個主題藉由每位設計師的不同思維，迥異的成長經歷、生活歷練，而發展出各種不同面向的設計成果，就像是詩句的句讀，在每個人的巧思安排下，提點出驚艷絕倫的詩篇。

2008年的台灣設計師週裡，透過設計師喃喃地設計語彙，我們看見了每個人心中的那一面「牆」，是記憶也是情緒的堆砌。
2009年以《雨》為名的這檔展覽裡， 34位設計師們都經歷了一段揮汗如雨的設計洗禮過程，完成一曲曲和雨共譜的美好樂章。設計師們不是空想，是關於雨的生活體驗、是對於雨的神祕奇想。

從雨的發想，有躲雨的機能性、有傘下滋生的浪漫情愫、有落雨聲響的文化氣氛、有從天氣感知的延伸、也有於自然氣候的關注，呈現出雨的形貌、質地、聯想和不安定的跳動情緒；「雨」的展裡當然不會只有如絲細雨，設計師們從雨天裡的行為、雨中的跳躍、雨滴留在紙面上的褶皺、荷葉上滾動的水珠、小飛俠的黃色雨衣、塞進鞋子內的舊報紙，還有雨後的天色等等，設計師融合了集體記憶與個人經驗與遐想，紛呈於展覽之中。

至於你心中的那朵雲是什麼形狀什麼顏色？下起的雨是一陣颳起狂風落下的暴雨？是一場讓人懊惱的滂沱大雨？抑或是綿綿細雨？雨過之後，在心中滴落的是一抹水痕，還是等待天晴後就旋即消散的回憶？我想，「雨」是一首詩，是一首歌，是一篇散文，是一幅畫，它是一種氛圍，更是一種包羅了34位設計師在經歷雨的終了之後，在天晴裡留住的46道不同的精彩心情，畫出一道最動人的虹。（寫在2009《雨》展專刊前面）

→台灣設計師週 2009.8.28-9.6 │這裡
→天晴設計事務所│這裡
→2008年 《牆》展│這邊

→ 東區粉樂町│讓我們今天就擁抱吧！

從2001年巷弄美學的粉樂町開始迄今，啊～我已經從學生變成社會人士了，不禁感嘆時光荏苒，青春不再。2009年的以「笑率‧效率」之名再度霸佔東區街頭，此次應富邦《媒婆報》之邀，挑選了幾個適合半天出遊景點與各位分享街頭巷弄裡的生活美學。
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非零 NONZERO 11:30
逛展前先儲備體力。午餐可以在容易入手價位裡選擇NONZERO，還可倚著大片落地窗，享受陽光透過引進室內的感覺。家具裝潢都充滿趣味，有用廢棄木料做出外牆，每張不同姿態表情的椅子，然這因也是展點之一，享受用餐空間同時，又能看「仙人反掌」作品，無論在材質線條上與空間產生的對話。
網站│www.nonzero.com.tw/

Northstar 13:30
試喝一杯20CC康福茶。
董明晉作品的木頭材質，那張隱約浮現的面孔在張狂的環境中發出最寧靜的騷動吶喊。

HC 13:40
藉機到HC探頭探腦，因為平常不會去這樣的店家，以看展之名，趁機偷窺名媛貴婦下午梳妝打扮的行程。然洪意晴作品的顏色、線條與美髮相映，融合得沁心自然。

涵庭HARNN＆THANN 13:50
試喝一杯黑米茶。
來自泰國的潔膚保養品牌，可被視為泰國的文創商品，首度使用是在日本溫泉度假旅館，房間中有露天的風呂，看得見原生森林、聽見小溪流水。於是商品的味道記錄了當時心情，再次使用這個品牌時便有度假般放鬆的幸福感，產品強調純天然原料，沒有濃郁香味，但使用起來很舒服。 網站│www.harnn.com.tw

AVEDA 14:10
再一杯康福茶。
（有點飽了。）
彭瑩瑩的作品，看似與貓的對話，其實似乎在描述兩人的情感。仔細閱讀也許可以找到你現在的心情...，「你是我的詩，我是你的大玩具」、「你叫聲喵喵，央求我陪著玩躲貓貓，一轉身就消失…」，看這件作品要慢慢咀嚼。咀嚼文字意涵，是一件將抽像與具體融合組起的作品，就把屬於你的那句話帶回家吧！（賈靜雯在這拍過周華健〈好想哭〉的MV）（待續）

│我的粉樂町相簿：這邊
│粉樂町官網：這裡

→ 樂多專欄│設計「卡」好玩！

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我是一間連鎖書店的會員。
最早之前，用藏書票的方式累積在書店內的消費金額，達到一定張數後能擁有會員卡並享有購書折扣，年間幾經變化，今年，除了已轉變成書店的聯名信用卡之外，又多發行了張會員卡，會員卡與信用卡還可並用，同時累積點數與回饋金額。相信過去沒來得及參與這段歷史的人來說，看到這裡，應該已經感到腦袋混沌，其中正也顯示結合卡片的行銷模式總隨著時代不斷變遷甚是輪迴，或是推陳出新，今年當我N度拜訪東京時，這現象更是越演越烈。

一張會員卡的開始
擁有一張會員卡能代表什麼？必然是代表著你與這個店家的關係不僅是一次性的消費經驗。而我與東京店家的首張卡片關係是發生在一間名為〈TOYOKO INN〉的連鎖商務旅館，透過累積宿泊天數可換取一夜的無料住宿，不只是一種回饋，還讓人產生期待感，期望還有機會繼續造訪這個城市，進而換取難得無料的一夜溫存。
其實不只是旅館，像是電器連鎖店《SAKURAYA》（櫻花屋）或是《Bic Camera》也都發行會員卡，爭取的是會員認同，而各家競爭的則是消費後所獲得等同能折抵現金的還原點數，各店家們甚至以高額的回饋金來吸引消費者再度回籠購買其他商品，而非只是採取低價策略的一次性消費，某種程度也避免了直接削價所衍生的惡性循環。 繼續閱讀...

│RODOO 新文創線上誌 → here!

→ 看設計│是誰把瑞典車變小了？

最近碰車子的頻率增多，就連前陣子參加記者會時也有機會與汽車線記者聊上幾句，好比說「買車」常會是個開頭的話題，怎麼選擇買自己適合的車子，在台灣，我們的選擇似乎相當有限，我們看日系車、德國車、美國車或是韓國車，如果是來自於北歐的汽車設計，你想到什麼？是PLAYSAM木製的流線型玩具小車嗎？link→ www.playsam.com

換個角度看瑞典
對於北歐設計，我們總是既熟悉又是陌生，接觸很多，認識很少。
對於瑞典設計，我們知道IKEA，聽過H&M，但我們很少關注到瑞典車，或許總感覺它在現今的生活環境中，不像美國車那麼招搖、沒有德國車給人的權貴感、也不似日本車那樣地精巧敏捷，如果要將「瑞典設計」和「車子」Link起來，我印象大概就是東京設計師週時，瑞典大使館內停放的那部VOLVO車，抑或是記憶中研究所同學駛著父親那台稜線分明的大型車款。
其實在不知不覺中，當美國汽車大廠破產關閉，日本車出現開廠來首度業績下滑，原來汽車的產業正在改變，不僅是產業版塊移動，汽車的設計也在改變ING。 ##CONTINUE##
如果有機會，我還真有興趣再去了解一向重視居家設計質感的瑞典風格，當將設計投射到汽車產業上，會跟我們過去對於北歐STYLE的家具家飾設計態度有何關連或者差別？而記憶中那個以龐然車型、專屬於富豪離我們很遠的瑞典車，這個從80年前就創立的汽車品牌，好像也漸漸有所變化。

設計，從日本到北歐
為了多些認識北歐車，我先在日本的汽車網站搜尋到一台很不一樣的瑞典車，第一個感覺竟是「好輕」，當然，直覺上就是日本人有其極日式純粹的包裝手法，乍看之下就強烈感受到近幾年和風與北歐風格的契合潮流，正如我們認知的日本與北歐風格皆擁許多相似之處，像是向來喜愛也崇敬自然的民族性，講究手感與原始質材，溫暖體貼的人性設計，還有毋須言語就能相通的沒有贅飾的簡約性，或是明亮講究光影變化的白色肌理，身在日本，偶爾感覺與北歐為鄰，從〈H&M〉（瑞典）、〈marimekko〉、〈iittala〉（芬蘭）等品牌近幾年在日本的版圖擴張得厲害，並悄悄融入日人生活裡就能感受到。

但是瑞典設計畢竟還是有其獨特性與差異性，想認識斯堪地那維亞的瑞典設計還是得多下點功夫。我打算從日本網站看到的那台VOLVO S40下手，除了輕巧的車型之外，還包括車身上的深得我心「2.0」數字，最重要的是，某個程度來講，我想要彌補差點就沒有follow上的瑞典汽車設計。

女性設計師描繪出感性小車

如果要有一台車，我想這台車必定要是白色的，因為在天候的光影變化下，美麗的車身就能像一只線條優雅的陶瓷，忠誠而細膩無瑕地將其最原本的簡約美感在陰翳之中無所遁形地呈現。
於是向車廠提出了我的需求，讓他們提供了些資料並借出了這台車，特別指定白色，好仔細端詳其中的奧妙。初次看到雪白車子從網路照片駛至腳邊，發覺過去VOLVO長型的車身已經收短，車尾甚至比印象中日系車款簡潔俐落好多，後車箱早已不是「箱型」外觀，尤像是微微漾起的白色裙襬。顯然這台由女設計師操刀的車子，量體減輕、線條圓潤感性，還散發著既現代也典雅的獨特性格。

講文化也講故事
從另一個角度來看或許可以試著從文化角度來解釋這台車體的設計。
小時候看的卡通─「北海小英雄」就是以與海為鄰的瑞典為背景而乘風破浪，在現代生活裡，畫面可能是瑞典海邊停滿了亮白快艇船舶的碼頭，而瑞典車就像是幻化成一艘「陸上快艇」，馳騁於路面上，然船身的流動線條、風的形狀，正一一勾勒出流暢也律動的車身，當我在高處看這台車時，頓時領悟到設計師正轉譯呼應著屬於瑞典的、海的故事，它沒有架起桅杆撐起風帆，保留了一種低調的設計語彙。→繼續

│首張照片來源‧日本VOLVO 網站。

→ 看設計│從瑞典車看設計（續）

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溫暖的車內氛圍
人們常說車內空間是生活空間的延伸，過去並沒有那麼深的感受，但當擁有自己的一方空間，空間內的每個元素其實都代表了設計師或是主人的用心。於是在車內，我倒不想要尋找什麼驚異的設計，而是想發現有些什麼不同，打量瑞典關於家的設計的另一種延伸。
##CONTINUE##

車內延續了船身的設計，車艙空間的優雅弧線也顯露船艙的概念，加上瑞典人對於「家」的喜愛，在有形的空間中，來自斯堪地那維亞的自然質材，以淺色橡木形塑具質感紋理的中控台，不自覺地就讓人與大自然接觸；而類比式的操控旋扭，節省過多的手指按壓動作，旋轉滑動間就可調整電臺頻道、冷氣溫度或音響音量，甚至在方向盤上也能調節音量、選曲，回歸至人性最初直覺感知的最簡單操作方式。

而北歐的溫暖貼心，自然也反映在駕駛座左上方的眼鏡盒、座椅下方的收納袋鼠袋，中控台後方的收藏空間，當需要用到的時候，發現這些需求早被設計師準備妥貼，其實就是最高明的人性設計。

關於家的質感，手工皮革細膩縫線的座椅或許不會讓人格外驚艷，但後座可收疊成的兒童座椅，或後座與前座座椅皆可折收所創造出的長型空間，似乎又可裝載許多家具賣場的大型家具，其感性的設計中仍處處充滿著理性的考量，原來在長年寒冷的北歐，簡單不講究浮誇炫耀式的設計，並讓人感受溫暖貼心於無形中，這是另一種感知向度的北歐設計。

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安全─最人性化的設計
我曾乘坐在百萬轎車內，思考過車子的價格、品牌代表的是一種權力符號還是品味象徵？但如果低調的北歐設計品牌不炫耀財富地位，也不競逐奢華名氣，那它的價格代表的會是什麼樣的價值？答案很簡單，就是「安全」。再務實不過的北歐性格，會把很多的心力放在對於安全的追求上，就跟他們追求生活空間的舒適，科技產品的人性化，商品製造的環保性一樣重視。汽車不僅是代步空間，它也跟風格有關，同時，與生命保障更絕對有關。在S40的車內車外，我看到BLIS閃著燈，透過感應器提醒著駕駛人側邊距離過近的來車，其實還有更多的安全設計藏於無形，而這些看不見的設計，更是北歐汽車設計裡最重視的「最高原則」吧！


拉開極潔淨純粹的白色門把，不勞幾十個小時的飛機，就能進入一方原汁釀造的瑞典空間；從瑞典的汽車設計裡發現，對人性的設計關注，原來我們距離嚮往的北歐生活並沒有那麼遠。（完）

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